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道路货运车辆公共平台 1月10日
导读:日前,生态环境部等11部门联合发布了《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。而《计划》涉及多项内容,以下为《计划》原文。 《计划》指出,2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施机动车国六排放标准。 推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。 其中,重点区域指,京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平 原相关省(市)以及内蒙古自治区中西部等区域,包括:北京市、 天津市、河北省、山西省、山东省、河南省、上海市、江苏省、浙 江省、安徽省、陕西省,以及内蒙古自治区呼和浩特市、包头市、 乌兰察布市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌海市。 《计划》还指出,要加大在用车监督执法力度。对于一年内超标排放车辆占其总车辆数10%以上的运输企业,交通运输和生态环境部门将其列入黑名单或重点监管对象。 《计划》强调,加快老旧车辆淘汰和深度治理。2020 年年底前,京津冀及周边地区、 汾渭平原加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车 100 万辆以上。 《计划》指出加快建设机动车排放监控系统,全天候、全方位监控。加大对检测机构数据的监督和抽查,超标车、外省车、运营5年以上老旧柴油车被列入重点核查对象。 ● 简单解读: 1.之前虽然有关于大部分地区国六排放标准延期的通知,但就此《计划》来看,重点地区的国六排放标准并没有延期。 2.部分地区国六延期并不是“蓝天保卫战”延期,全国各地仍在推动加快国三及以下的柴油车辆淘汰。同时也在加快运输结构调整,“公转铁,公转水”势在必行,可能会对于长途货运车辆有影响,中短途运输影响不大。 3.全国推广使用新能源和清洁能源汽车,各地政策也在鼓励新能源车辆的使用,加之2019后半年部分地区国六排放的实施,可以预见新能源及清洁能源汽车将会成为2019年的宠儿! 4.《计划》中除了以上内容的提出,还说明了将加强对于车辆、油品的检查、监督力度,严打虚假销售不达标车辆、检验维修弄虚作假、生产销售劣质油品尿素等违法行为,这对于卡友来说绝对是好消息!卡友们的一些权益得到了更好的保障。